スイスのスタッドレスタイヤ

スイスでスタッドレスタイヤの装着は法的義務か

近隣の一部の国と異なり、すべての車が冬用タイヤに切り替えるべき具体的な日付を定めた全国統一の法律はありません。法律が求めているのは、車両の装備が走行する道路と天候の状況に合っていること、そして常に車をコントロールできる状態にあることです。

この違いは重要です。実務上の義務が、固定されたルールブックではなく運転者自身の判断に委ねられることになるからです。スイスの交通安全機関やスイス自動車連盟（TCS）は、10月末頃からイースターにかけて四輪すべてにスタッドレスタイヤを装着することを推奨しており、この基準は警察や保険会社が冬季の事故を評価する際の判断基準として扱われています。

スタッドレスタイヤなしで事故を起こした場合に起こること

ここで初めてルールが具体的な意味を持ちます。雪や凍結した路面でサマータイヤのまま事故に関与した場合、たとえ相手側に最初の過失があったとしても、あなたが一部または全部の責任を問われる可能性があります。警察の事故報告書や保険会社が、あなたの車が状況に適した装備でなかった点を指摘するためです。

自動車保険の契約の中には、不適切なタイヤが事故の一因となった場合に、保険金の支払いを減額または拒否する条項を含むものもあります。スタッドレスタイヤが任意で実質的な結果を伴わない国から来た方にとって、これが理解すべき最も重要な違いです。スイスでは、スタッドレスタイヤを省略した代償は、交通違反の罰金としてではなく、事後の責任問題と保険を通じて支払われることになるのが通常です。

山岳道路、タイヤチェーン、標識による義務

責任に関する一般原則とは別に、一部の山道や峠道では、冬季の条件下でスノーチェーンの装着を義務づける標識が設置されている区間があります。この標識自体に法的拘束力があり、標識が有効な状態でチェーンなしに通過することは、その後の天候に関わらずそれ自体が違反となります。

仕事やスキー、家族訪問などで冬にアルプス地域へ定期的に車で向かう予定がある場合は、秋のうちから自分のタイヤに合ったサイズのチェーンを車に常備し、路上で初めて説明書を読むのではなく、事前に装着方法を確認しておいてください。

• •冬の山岳ルートに向かう前に最新の路面状況と通行止め情報を確認する
• •アルプス地域へ移動する場合は、タイヤに合ったサイズのチェーンを携行する
• •必要に迫られる前に、落ち着いた状況で一度チェーンの装着練習をしておく
• •峠道でチェーン装着義務の標識を見かけたら直ちに従う

スタッドレスタイヤの選び方と手入れ

スタッドレスタイヤは低温でも柔軟性を保つ柔らかいゴム配合で作られ、雪やシャーベット状の路面を捉えるトレッドパターンを備えているため、雪上だけでなく寒く乾いた路面でもサマータイヤより高い性能を発揮します。オールシーズンタイヤも存在し、冬の使用頻度が低い方には適していますが、あくまで妥協案であり、TCSのテストでは本格的な雪氷路においてスタッドレスタイヤが一貫して優れた結果を示しています。

溝の深さもタイヤの種類と同じくらい重要です。溝の深さがおよそ4ミリを下回ったスタッドレスタイヤは、サマータイヤの法定最低基準に達する前から雪上のグリップ力の多くを失います。数年前に購入したタイヤをそのまま使えると思い込まず、毎秋、溝の深さを確認してください。

海外から持ち込んだ車でスイスの冬を迎える場合

移住に際して自分の車を輸入する場合、その車がすでに上記のゴム配合とトレッド基準を満たすスタッドレスタイヤを装着しているか確認してください。温暖な気候向けに設計されたタイヤは、スイスで求められる基準を満たさないことがほとんどです。この点は初雪を迎えてからではなく、車の輸入・登録手続きの過程で解決しておく価値があります。